Pressemitteilungen

Kategorie: Berufskraftfahrer

Bus- und Logistikbranche stellt sich hinter Führerscheinreform: Jetzt zügig umsetzen, nicht zerreden!

Gemeinsame Pressemitteilung – BGL / bdo / DSLV / VDV Berlin/Frankfurt am Main, den 24. Februar 2026 – Die führenden Verbände der Bus- und Logistikbranche bdo, BGL, DSLV und VDV stellen sich ausdrücklich hinter die Reformvorhaben von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder zur Modernisierung der Fahrschulausbildung und zur Vereinfachung der Berufskraftfahrerqualifikation!Der Berufszugang für Busfahrer und Lkw-Fahrer muss endlich schneller, digitaler und bezahlbarer werden. Er ist derzeit unnötig teuer und komplex. Nachbarländer zeigen, dass es deutlich einfacher und kostengünstiger gehen kann. Hier muss Deutschland aufschließen und wettbewerbsfähiger werden. Dafür brauchen wir einen entschlossenen Abbau bürokratischer Hürden. Die Modernisierungsoffensive von Minister Schnieder ist daher richtig und überfällig. Die Reformanstrengungen müssten aus Sicht der Bus- und Logistikbranche sogar noch ambitionierter sein: Neben wichtigen Maßnahmen wie der Digitalisierung des Theorieunterrichts, Erleichterungen

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Verbändeinitiative gegen Fahrermangel

Eine breite Allianz aus elf führenden Wirtschafts- und Branchenverbänden hat einen gemeinsamen Weckruf zur Bekämpfung des Fahrermangels im Straßengüterverkehr gestartet. Der zunehmende Mangel an Berufskraftfahrerinnen und -fahrern gefährdet bereits heute die Stabilität der Logistikketten und damit die Versorgung von Wirtschaft und Gesellschaft. Mit dem vorliegenden Positionspapier fordern die Verbände die Bundesregierung auf, dem Fahrermangel endlich wirksam zu begegnen. Zentrales Anliegen ist die Einsetzung einer interministeriellen Arbeitsgruppe unter Beteiligung der Verbände und der zuständigen Ressorts BMV, BMAS, BMI und BMWE, um eine koordinierte, ressortübergreifende Strategie zur Sicherung des Fahrerarbeitsmarktes zu entwickeln und konsequent umzusetzen. Positionspapier Verbändeinitiative Fahrermangel 2026

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Mindestlohnanstieg belastet die Logistikbranche

Mit dem heute veröffentlichten Beschluss der paritätischen Kommission zur Anhebung des Mindestlohns auf 13,90 Euro ab dem 1. Januar 2026 und auf 14,60 Euro ab dem 1. Januar 2027 kommen die nächsten großen Kostensprünge auf die Unternehmen des Logistiksektors zu, so die gemeinsame Einschätzung des Bundesverbands Paket- und Expresslogistik (BPEX), des Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), des BWVL BUNDESVERBAND FÜR EIGENLOGISTIK & VERLADER, des Bundesverbands Möbelspedition und Logistik (AMÖ) sowie des DSLV Bundesverband Spedition und Logistik.

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VEDA wird Fördermitglied beim BGL

BGL, Frankfurt am Main, 26.05.2025: Die Bundesvereinigung Deutscher Autohöfe (VEDA) ist neues Fördermitglied im Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL). Gemeinsam setzen sich die beiden Verbände für mehr Sicherheit, bessere Versorgung und erhöhten Komfort für Lkw-Fahrer und Lkw-Fahrerinnen sowie moderne Lösungen im Parkplatzmanagement ein. Die Bundesvereinigung Deutscher Autohöfe (VEDA) ist dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) als Fördermitglied beigetreten. Mit der Mitgliedschaft stärken beide Organisationen ihre Zusammenarbeit in zentralen Zukunftsthemen der Logistikbranche – insbesondere bei der Mobilitätswende, der Versorgung der Fahrer und beim Thema Sicherheit auf Parkplätzen entlang der Autobahnen. „Die VEDA und unsere Mitglieder verstehen sich als offener Raum für Entwicklungen, die die Mobilitätswende aktiv gestalten und dabei alle Verkehrsteilnehmer im Blick haben“, betont Daniel Ruscheinsky, Vorstandsvorsitzender der VEDA. „Ein besonderer Fokus liegt

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BGL, FNTR und NLA fordern Verbesserung der Rahmenbedingungen für die Antriebswende im Straßengüterverkehr

Brüssel, 6. März 2025 Vorgestern trafen sich in Brüssel die Verbandschefs des Common Road Transport Office von BGL, FNTR und NLA mit den Mitgliedern des Europäischen Parlaments, Christophe Grudler (Renew), Marianne Vind (S&D), Asger Christensen (Renew) und anschließend bei der Europäischen Kommission mit der Generaldirektorin der GD MOVE, Magda Kopczyńska. Während der Sitzungen kommunizierten die Verbandschefs Prof. Dr. Dirk Engelhardt (BGL), Florence Berthelot (FNTR), Erik Østergaard (NLA), die folgenden Kernbotschaften für den Straßengüterverkehr: Die Verbandschefs Florence BERTHELOT (FNTR), Erik ØSTERGAARD (NLA) und Prof. Dr. Dirk ENGELHARDT (BGL): „Der Straßengüterverkehrssektor befindet sich in einem entscheidenden Moment. Die Unternehmen sind durch die wirtschaftliche Situation stark herausgefordert, während Europa gleichzeitig mit einer langfristig wachsenden Nachfrage nach Transporten konfrontiert ist. Wir begrüßen daher, dass sich die EU auf den

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SVG Hessen unterstützt die BGL-Brummi-Card mit dem „Brummi-Burger“ am SVG Autohof Merenberg

Frankfurt am Main, 04.11.2024 Die BGL-Brummi-Card hat seit dem 01.11.2024 ein geschmackvolles neues Angebot im Portfolio: Am SVG Autohof Merenberg an der B 49 erhalten Inhaber der Karte ab sofort den „Brummi-Burger“ mit Pommes und einem Soft-Getränk für 4,99 Euro anstatt zum regulären Preis von 14,99 Euro. Die SVG Hessen unterstützt mit der Aktion die BGL-Brummi-Card, die sich seit ihrer Einführung 2020 bei Fahrerinnen und Fahrern der Mitgliedsunternehmen großer Beliebtheit erfreut. Alexander Hillers, Vorstand der SVG Hessen:„Der Brummi-Burger bringt unseren Dank und unsere Anerkennung für Kraftfahrer/-innen zum Ausdruck – sozusagen eine körperliche und seelische Stärkung für unterwegs.“ Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des BGL:„Wir bedanken uns im Namen unserer Mitgliedsunternehmen und deren Fahrer/-innen ganz herzlich bei der SVG Hessen und ihrem Vorstand Alexander Hillers. An

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Netzwerk der Logistik 2024

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. hat gemeinsam mit der KRAVAG und der SVG das diesjährige Netzwerk der Logistik in Potsdam veranstaltet. Der Branchendialog findet dieses Jahr zum dritten Mal statt und hat sich zur Spitzenveranstaltung der deutschen Transportlogistik entwickelt. BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt: „Aus Sicht des mittelständischen Transportgewerbes ist das Netzwerk der Logistik eine besonders wichtige Veranstaltung, da wir hier den direkten Austausch zwischen Unternehmerschaft, Verbänden und Politik etabliert haben.“ Die Bedeutung der Veranstaltung wurde insbesondere durch den Besuch von Verkehrsminister Dr. Volker Wissing bestätigt: In seinem Grußwort und dem anschließenden Dialog mit den BGL-Unternehmern ging er nicht nur auf die zentralen Belange der Branche ein, sondern lobte zugleich auch die engagierte Arbeit des BGL und bedankte sich explizit für die konstruktive

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Ferienfahrverbote für Lkw: BGL-Ausweichstreckenkarte 2023 per App der Autobahn GmbH des Bundes abrufbar

Der BGL bietet seine bewährte Ausweichstreckenkarte als Dankeschön für alle Brummi-Fahrer in digitaler Form an: Integriert in die App der Autobahn GmbH des Bundes, können geeignete Alternativrouten bequem über Smartphone oder Tablet gefunden werden.

Ab sofort bietet der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e. V. wieder seine bewährte Ausweichstreckenkarte an. Sie wurde in Abstimmung mit den zuständigen Verkehrsbehörden erstellt und ermöglicht Lkw-Fahrerinnen und -Fahrern, die im Juli und August an Samstagen unterwegs sind, einen schnellen Überblick, welche Strecken vom Ferienfahrverbot betroffen sind und welche Alternativrouten bestehen.

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Grüne blockieren bessere Arbeitsbedingungen für Brummifahrer

Anlässlich der Blockade eines Koalitionsantrages der Ampelkoalition zur Güterverkehrs- und Logistikbranche durch die Grünen-Bundestagsfraktion erklärt der Vorstandssprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. aus Frankfurt am Main, Prof. Dr. Dirk Engelhardt, der zu dem Thema zugleich als Sachverständiger am 27. März 2023 im Deutschen Bundestag geladen ist: „Fahrernotstand, Energiekrise und Infrastrukturprobleme belasten die Transport- und Logistikbranche so stark, dass die Versorgungssicherheit in Deutschland gefährdet ist! Eine Blockade der Grünen in dieser ernsten Situation ist absolut unverantwortlich und disqualifiziert sie als Regierungsfraktion. Der Antrag der Ampel sollte zentrale Verbesserungen in der Transport- und Logistikwirtschaft bringen – vom Bürokratieabbau über Verbesserungen bei der Infrastruktur, digitale Qualifizierungsmöglichkeiten bis hin zu mehr Verlagerung auf die Schiene. Weshalb die Grünen einem derart wichtigen Antrag nicht zustimmen, bleibt ihr

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Allianz der Spitzenverbände für Reform der Berufskraftfahrer-Ausbildung

Gravierender Mangel an Lkw- und Busfahrer:innen

Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (bdo) e.V., der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V., der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) e.V. und der Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Kreislaufwirtschaft (BDE) e.V. werben für eine grundlegende Reform der Berufskraftfahrer-Ausbildung. Die Branchenverbände haben dazu ein gemeinsames Positionspapier veröffentlicht und sich in einem gemeinsamen Brief an den Parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr (BMDV), Oliver Luksic, gewandt.

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Martin Bulheller

Leitung Öffentlichkeitsarbeit

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